快捷搜索:  

这款国产车也扛不住了?三个月销量基本为零?只需10万左右?

如果你关注国际市场的话,就会发现我国已经成为全世界上最大的汽车市场国了。一年的汽车销量足足有2000万多台汽车,如此巨大的数据可以说是非常了不起了。也许正是因为如此现在有很多的企业都盯上了这个商机,于是像是新能源汽车,各种新品牌的汽车都在不断的被创造出来,并且这个数字还在不断的增长着而且速度还很快。这款国产车也扛不住了?三个月销量基本为零?只需10万左右?

就目前来看,这是一场市场中的盛宴,在这个全球最好的汽车市场里面,各种各样的品牌都在里面与其他品牌进行厮杀。其中我国的国产品牌也是其中的一大主力军,不过在市场竞争里面是不分国界和区域上,大体上虽然是国产品牌一起对抗外来的合资品牌但是实际上国产品牌之间的较量同样也是非常激烈的。就现在的车市里面来看,国产品牌虽然已经有了一席之地,但是领地大多都是低端车或者以主打性价比的方式进行出售,距离形成品牌溢价以及提升自己的保值率还是有着很长的路要走的。

由此可见,哈佛H6获得的成功是有多么的不容易。成功是不可复制的,哈佛H6这样的热销车也不是说做就做的。而且现在饿狼不止有一个,想要在众多品牌中脱颖而出除非有划世纪的创新,否则很难很快就获得优秀的成绩。不过,我国的国产品牌还是很争气的,像长安的CS系列以及传祺GS车型吉利的博越等等车型销量都已经达到了非常不错的水准。

不过消费者的数量是有限的,买了这台车自然也就冷落了其他的车。有了销量好的车自然也就会伴随着销量差的汽车诞生。比如哈佛H6这么火,与之对标的北汽幻速S6也就避免不了被市场冷落了。其实当初制造它的初衷就是为了能和哈佛H6抢一抢市场,现在的结果已经显而易见了在消费者的眼中几乎已经看不到它的存在了,因为它已经连续几个月零销量了。

很明显出现这样的情况必然是出现了什么重大问题,不然也不会一台也卖不出去了。经过仔细的数据对比,这台车的定位和价格上是完全没有问题的,总体来说素质也还算是不错,唯一的可以说的上是缺点的,就是这台车太过于平衡了,或者应该说是没有什么让人眼前一亮的亮点,太过平庸。不知道北汽接下来会推出什么政策来拯救这台车呢?

这款国产车也扛不住了?三个月销量基本为零?只需10万左右?

您可能还会对下面的文章感兴趣: